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工会活动 >> 上交所-三代机数量现已位列国际第二的我国,为何还工作400余架二代机?
上交所-三代机数量现已位列国际第二的我国,为何还工作400余架二代机?

由于咱们总规划大。现在我国空、水兵加一同,战机总规划在1800多架左右,其间1050架左右是3代机、3.5代战机以及4代的歼20战机;有300来架是歼轰7、歼轰7A战斗轰炸机;强5已根本退役。所以,剩余这400来架的空额,只能是2代机以及上交所-三代机数量现已位列国际第二的我国,为何还工作400余架二代机?相关改型喽。

不少人说,藏着它们干嘛啊,又没多少战斗力;不如直接退了,然后很多出产3.5代战机以及歼20来替代——这便是所谓上交所-三代机数量现已位列国际第二的我国,为何还工作400余架二代机?的不当家不知油盐贵啊。放眼全球,现在军费在500亿美元左右的首要强国,其先进战机数量根本在200-400架规划;俄罗斯能到达700多架,那是由于一半以上是苏联“遗产”。我国以175白切鸡的正宗做法0亿美元左右的军费,坚持着1000架以上的3代、3.5代机,以及其他七八百架战机,也属正常水平。

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当先进战机数量没那么多时,就直接把2代改型退了的做法是不可取的。由于这些旧式战机在练习飞翔员、坚持练习,以及坚持编Z等方面的效果仍是不小的。何况,以我国的周边局势,不是一切方向都具有强壮对手的;这些2代改型,坚持下平常的巡查仍是不错的。

有些文章称我国年产3代机百架以上——这是不可信的,这种出产速度,以战机30年的执役寿数看,那是要打造3000架规划的空军的(比现在的美国空军+水兵+水兵陆战队的战机/攻击机规划还大)。也有些文章喊,有很多的旧式3代机需求替换,其实也就哈哈。苏30MKK来到我国19年了,有退役一架吗?歼11从执役到现在,20年了,有退役一架吗?就连90年代到来的苏27SK/UBK,20多年了,除了开始那一批(92年)练习时寿数损耗比较大外,其他的也根本还在呢。苏27系列算我国3代机中寿数最短的了,像歼10这种,寿数根本翻倍,执役30年那是一点也没有上交所-三代机数量现已位列国际第二的我国,为何还工作400余架二代机?问题啊。

现役的歼7、歼8改型也相同。别看他们机型老,机龄可不怎样老。很多的歼7E、歼7G、歼8F、歼8H、歼8R啥的,都是90年代后,乃至是2004-2012年出产的。并且一个问题是,他们的飞翔寿数,那可比苏27长,大约长个50%吧——想扔你都不好扔。想等他们完全退役,等2035年今后吧。



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